|
Mars Society Polska: :: Strona główna :: Zarząd :: Dane MSP :: Statut stowarzyszenia :: Deklaracja założycielska :: Raporty :: Studenckie Koło Naukowe Projekty: :: Projekt MPV Zbiory MSP: :: Archiwum artykułów :: Zdjęcia i animacje :: Forum :: Księga gości :: Linki MS na świecie: :: Kwatera Główna w USA :: Wielka Brytania :: Kanada :: Australia :: Pozostałe oddziały | |||||||||||
| Analogowy MPV a założenia obecnych misji załogowych na Marsa. |
| << cofnij |
Andrzej Kotarski Wiceprezes Mars Society Polska. andrzejk@itnet.pl |
Projekt marsjańskiego
analogowego pojazdu ciśnieniowego (MAPV - Mars Analog Pressurized Vehicle),
opracowanego przez polski oddział Mars Society, jest powiązany z założeniami
misji załogowych na Marsa. Obecnie znanych jest kilka koncepcji lotów
załogowych na Marsa, z których wymienić można: "Mars Direct" autorstwa dr
Roberta Zubrina, Misja Wzorcowa NASA, Misja Towarzystwa Marsjańskiego autorstwa
studentów MIT, (Massachusets Institute of Technology) czy też koncepcję
autorstwa dr Franklina Chang-Diaz`a z wykorzystaniem silnika VASIMR (Silnik MHD
o zmiennym impulsie właściwym). Wszystkie one mają wspólne założenia, do których
należą:
» Wysyłanie ładunków wyprawy dwoma do kilku rakietami nośnymi, przy czym, najpierw leci statek towarowy z wyposażeniem na potrzeby wyprawy i (lub) instalacją do produkcji materiału pędnego na powrót na Ziemię, a 2 lata potem statek załogowy,
» Załoga liczy od 4 do 6 osób posiadających kilka wzajemnie uzupełniających się specjalności,
» Starty odbywają się, co 2 lata w wyniku dostępności tzw. okna startowego trwającego 2-3 miesiące,
» Lot na Marsa trwa od 115 do 180 dni,
» Załoga przebywa na powierzchni Marsa około 500 dni, pozwalający na realizację szerokiego programu badawczego,
» Wykorzystuje się lokalnie dostępne surowce do produkcji paliwa i zapasów do systemów podtrzymywania życia. Produkcja ta jest wykonywana przed przybyciem załogi oraz podczas jej pobytu,
» Wykorzystuje się zamknięte systemy podtrzymywania życia,
» Załoga po wykonaniu wraca statkiem powrotnym (ERV - Earth Return Vehicle) lub statkiem transferowym (CTV - Crew Transfer Vehicle) na Ziemię po 90 - 180 dniach lotu.
Koncepcja użycia pojazdu MPV przewiduje przewiezienie zatankowanego pojazdu na Marsa przez moduł załogowy wyprawy. Przyjęto ją dlatego, ponieważ w przypadku lądowania modułu załogowego w odległości od kilkudziesięciu do ok. 150 - 200 km od statku towarowego, istnieje możliwość dotarcia do niego za pomocą pojazdu ciśnieniowego. Pojazdem może podróżować cała 4 osobowa załoga wyprawy "Mars Direct" lub 2/3 załogi pozostałych wypraw. Liczba ta nie jest stałą, ponieważ w przypadku budowy pojazdu lotnego (przeznaczonego do lotu w wyprawie załogowej na Marsa) może ona ulec zwiększeniu. Marsjański analogowy pojazd ciśnieniowy pozwoli na przetestowanie wielu możliwości prowadzenia badań w miejscach odległych od bazy wyprawy, a co za tym idzie, możliwości wykonywania szerokiego programu badawczego zakładanego w planach lotów załogowych na Marsa.
|
Ogólne pytania proszę kierować pod adres: kontakt@marssociety.pl Copyright © The Mars Society 1998-2003 |
| " Ziemia jest kolebką ludzkości, lecz nikt nie pozostaje w kolebce do końca życia. " -- Konstanty Ciołkowski, 1895 |
![]() |
PRZYŁĄCZ SIĘ | ![]() |
![]() |
DODAJ DO ULUBIONYCH | ![]() |
![]() |
NAPISZ DO NAS | ![]() |
![]() |
FAQ | ![]() |